(橡胶那些事儿)起泡的橡胶软连接尽量还是不要再开机进行使用了，运行过程中很容易脱落尤其是运行大宗物料的时候，很容易断开，给运输现场带来各种安全隐患。这种情况下，还是重新进行皮带接头处理。如果说施工时间充足的话，建议采用接头粘接持续力较强的热硫化方式进行操作为宜。当下热硫化接头多使用热硫化胶浆搭配RIT未硫化芯胶以及RIT未硫化面胶在硫化机升温加压下进行操作。其中热硫化胶浆用于芯胶、面胶以及皮带之间的粘接处理。
#：液压油，回油管路
#：橡胶软连接(橡胶接头)
#：DN50/DN65橡胶软连接相关参数
KXT-DN50橡胶接头，L=105mm，轴向压缩8mm，轴向拉伸5mm，横向位移8mm，偏转角度15°
KXT-DN65橡胶接头：L=115mm，轴向压缩12mm，轴向拉伸6mm，横向位移10mm，偏转角度15°
选择的时候尽量选择强度较高的胶浆比较好，像常用的sk823等等，粘接强度都能满足织物带以及钢丝带的各种要求。过于普通的胶水尽量不要用了，还是容易气泡脱落的。芯胶铺垫在中层，用于增强接头强度，面胶则铺在表面，更注重防滑耐磨性。
NBR橡胶适用介质：油类，46号抗磨液压油，航空液压油，液压油，润滑油等。橡胶材质根据使用介质选材，法兰材质有碳钢/球墨QT450/不锈钢等。
橡胶接头参考样图:
扩展阅读：
液压系统在运转过程中，不可避免地要混入一些空气和水分，这些空气和水分会造成金属表面的锈蚀，影响液压元件的精度。另一方面，锈蚀颗粒脱落，造成磨损。同时，锈粒又是油品氧化变质的催化剂。因此，要求液压油具有良好的防锈性和防腐性，以保证液压传动系统长时间地正常运转。液压油要求具有良好的氧化安定性，以减少氧化变质形成酸性物质和沉淀物对液压设备产生不良影响，并延长油品换油期。通常要求酸值达到2mgKOH/g的时间不少于100h。
本文相关：NBR耐油单球橡胶补偿器
